泰安方盛機械設(shè)備有限公司
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為何加氣混泥土和干試工程建筑有獨特的黏合劑？
在長期性施工現(xiàn)場，已發(fā)覺加氣混凝土砌塊由封閉式的多孔結(jié)構(gòu)獨特構(gòu)造做成，其表層快速吸濕，但無法根據(jù)內(nèi)部產(chǎn)生密性狀況。
傳統(tǒng)式的澆灌方式不適感用以加氣混凝土砌塊。
當(dāng)應(yīng)用傳統(tǒng)式的砂漿構(gòu)造時，因為基本砂漿的保水溶性差，當(dāng)修建充氣砌塊時，砂漿中的水分被可充氣砌塊消化吸收。
結(jié)果，混凝土的干固不充足，抗壓強度不可以適度地充分發(fā)揮，砂漿粘接和抗拉強度減少，砂漿和砌塊沒有牢固地黏合，這危害全部砌墻墻的品質(zhì)。
縫隙，墻面空鼓，掉下來，斷塊和別的狀況五花八門。
因而，砂漿不宜修建充氣砌塊。
加氣混凝土砌塊的砌墻砂漿應(yīng)維持水分，以避免砂漿中的水分被砌塊抽走，以保證砌墻的品質(zhì)。
3、蒸壓養(yǎng)護：
預(yù)養(yǎng)后，帶坯體的蒸養(yǎng)小車由卷揚機一次拉入Ф2×21m蒸壓釜內(nèi)，釜內(nèi)已養(yǎng)護好的制品同時被拉出。然后關(guān)閉釜門，抽真空后送入蒸汽，進行預(yù)定制度的升溫升壓、恒溫恒壓、降溫降ya的蒸壓養(yǎng)護，養(yǎng)護周期一般為12小時為宜。
4、成品吊運：
蒸壓養(yǎng)護結(jié)束后，帶制品的小車由卷揚機拉出，并在成品吊運車間中停放一定時間進行冷卻后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場，經(jīng)人工分等級檢驗堆放，底板經(jīng)人工清理涂油后，連同蒸養(yǎng)小車經(jīng)模移車運至回車道，再返回至切割車間備用。
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