輕質磚設備強度下降的原因是什么？
在生產過程中，有些用戶會發現充氣產品的強度會降低，那么輕質磚設備強度下降的原因是什么？ 讓我們來看看。
輕質磚設備的儲存和喂料原料通過汽車運到工廠，粉煤灰（或沙子，石粉）集中在原料領域，用于運輸到料斗中。 袋裝或散裝水泥儲存在水泥倉中。 在使用過程中裝入料斗。 化學品，lv粉等應放在化學品儲存和lv粉儲存。 使用時，應將它們運到生產車間。
充氣塊原料，用球磨機處理粉煤灰（或砂，石粉）通過電磁振蕩給料機，帶式輸送機到球磨機，用粉煤灰泵磨粉煤灰（或砂，石粉）不要離開 它到漿料罐中儲存。
1.在氣塊設備生產線中混合原料時，需要注意混合后的水膜。 冷凍后，附著力會降低，導致充氣產品的強度下降到13.57％;
2.當冷凍已經冷凍的充氣產品時，水被輸送，這種壓力不能承受阻塞;
3.輕質磚設備中的水凍jie將使整塊的體積增加9.59％。 原料中的水越多，凍脹值越大，加氣混凝土砌塊設備的生產，凍jie后凍脹增加。 塊的體積不能恢復到原始形狀，因此原始擴展的開放空間體積變大，強度降低約10.68％。
一般來說，可以使用沙子，粉煤灰，礦渣，尾礦，建筑垃圾，工業廢物等，這不僅降低了原材料的成本，而且還有利于廢物利用的目的，給投資者帶來了很多收入。
原材料的溫度控制往往是相對容易忽視的因素之一，因此不應該有任何草率。 我們的技術人員將根據當地情況為用戶提供專業的技術數據。 原料和生坯之間也有一定的影響。 生坯的初始階段和中期階段具有不同的強度，并根據季節性溫度變化進行調整。
切割時，高質量的坯料會受到生產工藝因素的影響。 因此，水量和lv粉，澆注和溫度也是重要因素。
同時我們需要幫助客戶決定投資規模，如有的客戶一上來就說想要上一個年產15萬或者20萬的生產線，其中不少的客戶對設備不是很了解，尤其是空翻和地方工藝的設備，價格相差還是比較大的，在這個時候需要根據客戶的投資預算具體幫助客戶進行分析。
廠房的規劃，加氣磚設備的安裝調試，操作人員的技術培訓，后期的維護，都是會影響客戶中后期的正常生產的。因此客戶對于這些服務也是十分上心，如果我們不能夠提供高質量、完善的服務，在和國內同行競爭中我們將會缺少一項競爭優勢。
為實現上述目的，提供如下技術方案：一種加氣塊水泥配方，加氣塊由以下材料構成：漿料原料、石灰原料、水泥、加氣塊用石膏、發氣劑和穩泡劑。
加氣塊生產線所用的材料中的重量份為：漿料原料6-20、石灰原料8-17、水泥35-55、加氣塊用石膏10-21、發氣劑1.5-4.5和穩泡劑2.5-5.5。
加氣塊的用的漿料原料由砂料、粉煤灰和水共同混合攪拌制成，且粉煤灰脫水后的粉煤灰料漿濃度不低于60％。
加氣塊的用的砂料為河砂或尾礦砂中的一種，并且漿料原料中的材料重量份為：沙料58-60、粉煤灰15-20、水8-22。
加氣塊的用的石灰原料為球磨機研磨后的粉狀石灰，且石灰原料中有效氧化鈣含量大于70％。
加氣塊的用的水泥為52.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。
加氣塊的用的加氣塊用石膏為脫硫石膏，且加氣塊用石膏為經由用顎式破碎機粉碎后的粉狀材料。
加氣塊的用的發氣劑為lv粉膏或lv粉，lv粉發氣劑在使用之前以脫脂劑進行脫脂。
加氣塊的用的脫脂劑為二丁奈酸鈉，lv粉膏發氣劑為懸浮液狀態，并且懸浮液為將一模用量的lv粉膏與500s普通洗衣粉溶入6～8l，50℃左右的溫水攪拌而得。
蒸養小車(蒸養車)的使用與維護
1、小車到廠后，空車先在入釜軌道上編組試運行，要求運行平穩。
2、軸承每兩個月清洗換油一次，潤滑脂為1號膠體石墨油脂。
3、用戶如需特殊規格的小車，請在訂貨時注明。
蒸養車是加氣混凝土生產中的主要配套設備。切割后的坯體連同底板一起被吊裝到蒸養車上。小車承載著底板連同坯體，編組進入蒸壓釜進行蒸養。
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