泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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加氣混凝土設(shè)備產(chǎn)品屬硅酸鹽制品，主要材料有硅質(zhì)材料粉煤灰、砂子、火山灰及鈣質(zhì)材料水泥、石灰、石膏以及LV粉等。其生產(chǎn)工藝為：原材料處理、配料攪拌、靜停切割，經(jīng)蒸壓養(yǎng)護(hù)即為成品。它可以制成各種規(guī)格的砌塊和板材。由于其具備重量輕、強(qiáng)度好、防水防震、保溫隔熱等優(yōu)點(diǎn)，而得到廣泛的推廣和應(yīng)用，是一種理想的新型墻體材料。
加氣混凝土設(shè)備制品是上世紀(jì)二十年代研制出來(lái)的優(yōu)良新型建筑材料，我國(guó)在上世紀(jì)三十年代中期開始使用，至六十年代中期開始引進(jìn)生產(chǎn)線，七十年代中期國(guó)產(chǎn)設(shè)備制造并裝備生產(chǎn)線，在國(guó)家墻改政策的推動(dòng)下，到2000年，全國(guó)已發(fā)展到200多家加氣混凝土工廠，年總產(chǎn)量約為1000萬(wàn)立方米。近幾年隨著墻體材料政策的強(qiáng)化，我國(guó)共應(yīng)用了8000萬(wàn)立方米的加氣混凝土制品，用其建造了3.5億平方米建筑，廣泛應(yīng)用于框架建筑的內(nèi)、外墻及混凝土結(jié)構(gòu)的承重墻，為推進(jìn)墻體材料改進(jìn)作出了貢獻(xiàn)。
加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過(guò)程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過(guò)程中的主要問(wèn)題是：原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車，而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車，兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘，毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過(guò)程中，前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。 此時(shí)，體氣尚未完全排出，并且模具車的搖擺很容易引起分層，機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度，將無(wú)法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。
改造方案：
原始設(shè)計(jì)具有備用軌道。 其功能是修理模具車，并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn)，從而可以保證氣體產(chǎn)生時(shí)間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道，并在其上建造一個(gè)預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車，用于推拉模具車，形成模具車循環(huán)。
用家用電動(dòng)機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車，增加變頻器，并提高模具車傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個(gè)預(yù)熱窯，每個(gè)模具車的休息時(shí)間為20分鐘。 排氣后，插入下一個(gè)模具車，可以解決澆注后模具車晃動(dòng)的問(wèn)題，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中將有一個(gè)回車裝置。 一些客戶會(huì)感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是：從水壺中蒸出蒸汽后，載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道，并被顎板分開。 包裝完打包機(jī)后，蒸過(guò)的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個(gè)生產(chǎn)線完全自動(dòng)化，同時(shí)節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和空間，這是非常重要的設(shè)計(jì)。加氣磚
一、長(zhǎng)期使用的設(shè)備必須要安裝在水平的地基上，并且要用符合標(biāo)準(zhǔn)的地腳螺栓進(jìn)行很好的固定。
二、在安裝的時(shí)候，也是需要更加注重機(jī)體的垂直狀態(tài)的，在安裝工作制作完畢之后，還需仔細(xì)的檢查每個(gè)部位的零件是都緊固狀態(tài)。
三、一定要按照加氣塊設(shè)備的動(dòng)力去配置相應(yīng)的控制開關(guān)和電源線等。
四、在安裝工作完畢后并且檢查完之后，才需要去采取相應(yīng)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保在試運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題之后才可以更好的啟動(dòng)設(shè)備去正式進(jìn)行生產(chǎn)。
五、在加氣塊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中，工作人員應(yīng)該為其裝上符合標(biāo)準(zhǔn)的地蓋板以及防護(hù)罩等。
六、定期就要檢查電氣部分的接地線，避免好該設(shè)備在運(yùn)行工作的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)漏電、短路或是其他的故障問(wèn)題。
七、在設(shè)備的運(yùn)行工作期間，設(shè)備的電機(jī)方向也是不能站人，避免了發(fā)生不同程度的安全事故，給我們員工帶來(lái)各種意外傷亡等意外現(xiàn)象。
八、如果發(fā)現(xiàn)加氣磚設(shè)備在運(yùn)行工作的過(guò)程當(dāng)中存在異常現(xiàn)象，必須馬上停止運(yùn)行，將故障排除之后，才能重新進(jìn)行啟動(dòng)。
九、如果加氣塊設(shè)備不能帶料運(yùn)行，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種的故障問(wèn)題，嚴(yán)重的話甚至可能會(huì)帶來(lái)一定的損壞現(xiàn)象。
十、根據(jù)加氣塊設(shè)備的使用頻率，去制定一個(gè)比較完善的維護(hù)保養(yǎng)方案，確保設(shè)備的故障率得到有效的控制。
加氣塊打包線作為加氣塊生產(chǎn)及儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中重要的設(shè)備逐漸解放了人類雙手、改變了人類打包的現(xiàn)狀。
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